9 个环节 · 33 家公司

零售渠道与消费品牌

+3.4%全链 · 1 个月

品牌、零售与餐饮是不同盈利环节；消费者预算通过销量、折扣和库存传到利润。

零售渠道与消费品牌覆盖 9 个环节、33 家公司，其中 0 个是卡脖子环节。
过去 1 个月全链上市公司涨跌中位数 +3.4%，同期标普 500 0.0%。
最强环节是「大众、折扣与服饰零售」（+8.3%），最弱是「汽车经销与二手车」（−9.7%），相差 18.0 个百分点。

逐个环节看产业链

左侧为上游，右侧为终端需求。数字为各公司 1 个月涨跌，环节标题旁为中位数。

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商品与品牌汽车后市场餐饮与便利

品牌与产品

服饰与鞋履品牌+3.7%

NKE+4.0%LULU−6.9%DECK+7.1%RL+10.3%TPR+2.3%CPRI+3.4%

零售与交易渠道

大众、折扣与服饰零售+8.3%

WMT+7.0%COST+11.0%TGT−4.2%DG+8.3%DLTR+9.1%TJX+11.3%ROST+0.7%

专业零售+4.2%

BBY−0.7%WSM+8.9%ULTA+9.6%TSCO−0.5%

电商交易平台+12.5%

EBAY+12.5%

汽配分销与零售+3.9%

AZO+9.1%GPC−3.7%ORLY+3.9%

汽车经销与二手车−9.7%

CVNA−9.5%AN−9.8%GPI−11.4%KMX−9.4%LAD−13.8%PAG+1.0%

连锁餐饮+0.5%

MCD−1.6%SBUX+4.2%CMG−13.8%YUM+8.3%DRI+0.5%

便利与燃料零售+18.9%

CASY+18.9%

消费者需求

家庭与商户需求

哪些环节在领涨

每个环节内上市公司涨跌幅的中位数。

1 个月3 个月12 个月

便利与燃料零售+18.9%

电商交易平台+12.5%

大众、折扣与服饰零售+8.3%

专业零售+4.2%

汽配分销与零售+3.9%

服饰与鞋履品牌+3.7%

连锁餐饮+0.5%

汽车经销与二手车−9.7%

标普 5000.0%

专业零售+13.7%

电商交易平台+12.4%

大众、折扣与服饰零售+8.0%

汽配分销与零售+3.9%

连锁餐饮−4.0%

服饰与鞋履品牌−9.8%

汽车经销与二手车−15.6%

便利与燃料零售−20.5%

标普 500+4.7%

电商交易平台+29.4%

大众、折扣与服饰零售+25.2%

便利与燃料零售+23.5%

专业零售+17.7%

连锁餐饮+3.0%

汽配分销与零售−11.7%

汽车经销与二手车−12.4%

服饰与鞋履品牌−20.7%

标普 500+15.8%

关键数字

电商占零售额（2026 Q2）17.1%U.S. Census · Quarterly retail e-commerce sales, 2Q26

资料来源

U.S. Census · Monthly Retail Trade 2026-10-07（查阅）
U.S. Census · Quarterly retail e-commerce sales, 2Q26 2026-08

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