NASDAQ · CSX
CSX（CSX）股票分析
$48.40+0.67%数据日期 2026 年 10 月 21 日
- 过去 1 个月 CSX 上涨 3.9%，同期标普 500 0.0%，在 497 只标普 500 成分股中排第 210。
- 12 个月涨跌 +32.9%，跑赢标普 500 17.1 个百分点；现价距 52 周高点 −9.1%。
- 近 30 天 4 位分析师上调盈利预期、2 位下调，前瞻 EPS +0.2%（90 天 +2.4%）。
- 位于工业与国防产业链的「铁路」环节，该环节 1 个月中位数 +4.4%。
- 日 K 结构：趋势过渡 · 趋势修复中（自 2026 年 10 月 20 日）。
市值897 亿美元
12 个月涨跌+32.9%
前瞻市盈率21.3×
目标均价 较现价+9.2%
一年走势与 50 日、200 日均线
相对市场的表现
股价涨跌幅，对比标普 500（SPY）与同行业美股的中位数。
标普 500 中 1 个月排名210 / 497
纳斯达克 100 中 1 个月排名42 / 100
行业内 3 个月排名 · 工业275 / 565
盘面结构
由我们的日 K 结构引擎根据波段高低点与均线判定。
趋势过渡 · 趋势修复中等待确认
持续自 2026 年 10 月 20 日
- 价格与均线排列尚未形成一致方向
- EMA50 最近十个交易日向下
- 成交量超过此前二十日均量的 1.5 倍；量能只作辅助
- 中期与长期方向不同
- 尚未满足稳定趋势或箱体条件
这只股票历史上的同类形态
该结构下的参考区、止损与目标价在 Hub 查看交易计划 ↗近 10 年出现 50 次。之后 20 个交易日涨跌中位数 −0.3%，48% 的情况上涨；同期任意一天买入的中位数为 +1.8%。
分析师盈利预期修正
一致预期前瞻 EPS 的变化。预期上调代表分析师看到更多未来利润。
前瞻 EPS$2.28
30 天变化+0.2%
90 天变化+2.4%
目标均价$52.84 +9.2%
上调（30 天） 4下调（30 天） 2
覆盖 23 位分析师
在产业链中的位置
工业与国防产业链 · 运营与服务
上游供应
工程与农业机械−7.2%
CAT−8.4%1 个月DE−9.3%1 个月PCAR−3.2%1 个月AGCO−12.8%1 个月ALSN−3.8%1 个月BLBD−3.5%1 个月CNH−15.7%1 个月LNN−7.2%1 个月OSK−1.8%1 个月TEX−9.7%1 个月TITN−5.3%1 个月
所在环节
铁路+4.4%
UNP+4.9%1 个月CSX+3.9%1 个月
大宗、集装箱和汽车运输，运价和运营效率决定利润。
下游客户
国防预算与资本开支
同时位于: 物流与货运产业链
数字为各公司 1 个月涨跌，环节标题旁为中位数 · Doubler 每日批次 · 产业链图谱
风险特征
12 个月最大回撤−13.6%
60 日波动率16.5%
距 52 周高点−9.1%
距 52 周低点+44.7%
市盈率（TTM）28.1×
前瞻市盈率21.3×
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